24.开展重型柴油车超标排放治理。积极贯彻执行国家在用机动车空气污染物排放标准,在郑州等城市试点开展重型柴油车超标排放治理,积极总结探索柴油车尾气治理技术,重点强化物流运输等重型柴油车集中企业隶属车辆治理。1、用途：该产品供交流额定工作电压500V或直流电压1000V及以下配电装置中电器，仪表接线之用。
2、产品使用特点：电缆导体的长期可以运行温度应不能超过70℃。敷设时电缆的温度应不能低于0℃，敷设时弯曲半径应不能小于电缆外径的10倍。有铠装层或铜带屏蔽结构的电缆，应不能小于电缆外径的12倍。
3、产品标准：GB9330.2-88《聚氯乙烯绝缘和护套控制电缆》
4、电缆型号、名称及应用范围市内通信电缆HJVV产品说明：我公司专门生产市内通信电缆适合于固定敷设架空或地埋HYA：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYAT：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYAC：铜芯实心聚烯烃绝缘自承式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYA53：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通信电缆HYAT53：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通信电缆在业内人士看来，更上游的原料焦煤提价空间或大于焦炭。26日日盘收盘，焦煤主力合约1805报收于1412元/吨，涨幅为2.28%。现货方面，据市场分析师王秋力透露，当日陕西榆阳地区配煤资源价格小幅上行，河南、山西方向下游用户及贸易商采购增加，加上坑口煤企库存处于低位，煤企顺势调涨15元/吨。
处于行业风口之上，寒锐钴业上市以来涨幅超过20倍，也就不奇怪了：利润走势与钴价格高度重合，涨出了的味道。HYA22：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通信电缆HYA23：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通信电缆HYAT22：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通信电缆HYAT23：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通信电缆
5×2×0.5mm 5×2×0.8mm 10×2×0.5mm 10×2×0.8mm 20×2×0.5mm20×2×0.8mm 30×2×0.5mm 30×2×0.8mm 50×2×0.5mm 50×2×0.8mm100×2×0.5mm 100×2×0.8mm 200×2×0.5mm 200×2×0.8mm500×2×0.5mm 500×2×0.8mm 1000×2×0.5mm 1000×2×0.8mm一、矿用通信电缆：（MHYV、MHYAV、MHYVR、MHYVP、MHYVRP、MHY3
2、MHYA3
2、MHYBV、MHJYV）
二、矿用控制电缆：（MKVV3
2、MKVV、MKVV2
2、MKVVR、MKVVP、MKVVRP、MKVVP2
2、MKVVP
2、MKYJV）
三、通信电缆：（HYA、HYV2
2、HYA2
3、HYV、HYA2
2、HYA5
3、HYAT、HYAT2
3、HYAT5
3、HYAC、HYAP、HPVV、HJVV、HYY、HYY3
2、HYY2
3、ZRC-HYA、WDZ-HYA）
二、美日经验参考：供应侧改革主导钢铁行业脱困的数量逻辑，环保倒逼将成新动力，兼并重组尚待加速，海外扩张浪潮机会可期
四、控制电缆：（KVV、KVVP、KVVRP、KVV2
2、KVVP
2、ZR-KVV、KYJV、KYJVP、NH-KVV、KVV3
2、NH-KVV22）
五、电力电缆：（VV3
2、VV、VV2
2、ZR-VV、NH-VV、YJV、YJV2
2、ZR-YJV、YJVP、NH-YJV2
2、NH-YJV3
2、NH-VV3
2、YJV3
2、ZR-YJV2
2、）
六、电脑电缆（DJYVP、DJYPV、DJVVP、DJYJVP、DJYPVP、DJYVRP、DJYPVPR、DJYPVR、ZR-DJYVRP、ZR-DJYPVPR、ZR-DJYVP2
2、DJYVP2
2、DJYPVP2
2、DJYPV22）此《方案》在钢铁业内引起巨震，这意味着“全年限产模式”已正式开启。行业人士表示，唐山钢铁非采暖季也限产在全国各地确是“首例”。“当前中国经济追求质量高发展，其中就包括环境质量的改善，京津冀地区的钢铁产业，适度的减控制产量，也是为改善大气质量做出应有的努力。”
1. RS-485的电气特性：采用差分信号负逻辑，逻辑"1”以两线间的电压差为+(2~6)V表示；逻辑"0"以两线间的电压差为-(2~6)V表示。接口信号电平比RS-232-C降低了，就不易损毁接口电路的芯片，且该电平与TTL电平兼容，可方便与TTL电路联接。2. RS-485的数据传输速率为10Mbps。3. RS-485接口是利用平衡推动器和差分,抗共模干扰能力提高，即抗噪声干扰性好。4. RS-485的通信距离大概在1219m，传输速率为10Mbps，传输速率与传输距离成反比，在100KpbS的传输速率下，才能达到的通信距离，如果需传输更长的距离，需要加485中继器。RS-485总线一般支持32个节点，如果使用特制的485芯片，能达到128个或者256个节点，可以支持到400个节点。今天上午，十三届一次会议上，作工作报告。在长达近2万字的报告中，对过去5年中国经济社会的发展进行了总结，并且对2018年工作提出建议。其中哪些内容涉及到了钢铁行业工作报告对未来的钢铁行业又有哪些重要影响回顾“去产能”工作中钢铁行业取得的成绩在报告中，对钢铁行业去产能工作的成绩给予了认可。报告提及“五年来，在淘汰水泥、平板玻璃等落后产能基础上，以钢铁、煤炭等领域为重点强化去产能力度，财政安排1000亿元专项奖补资金予以支持，用于分流职工安置。退出钢铁产能1.7亿吨以上、煤炭产能8亿吨，安置分流职工110多万人。”过去5年，作为供应侧结构性改革的先行者，钢铁业壮士断腕去产能，得到了的成就。经过常态化开展淘汰落后产能、清洗项目和联合三个专项行动，不能满足标准的过剩产能加速退出。仅zui近2年时间就化解逾1.15亿吨钢铁产能，并彻底取缔“地条钢”，从根本上扭转了“劣币驱逐良币”局面，市场环境得以明显改善，产能严重过剩矛盾有效缓解，优势产能得到发挥。经过控制规模，增加股权，钢铁企业资产负债率明显下降，行业效益明显提高，多年大范围亏损的格局得到扭转。新阶段，新要求新的阶段，工作报告对明年钢铁业供应侧改革提出新的要求，“继续破除无效供应”，重点是，“再压减钢铁产能3000万吨左右”，强化“僵尸企业”破产清算和重整力度，做好职工安置和处置。根据之前钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)的要求，到2020年，钢铁粗钢产能净降低1亿至1.5亿吨。鉴于2016-2017年已经成功去产能1.15亿吨，如果2018年的3000万吨目标达成，那么钢铁行业基本可以提前完成“十三五”期间的去产能任务目标。僵尸企业的发生，既有历史的因素，也有体制和机制的因素。在过去，比较多僵尸企业宁可等候也不愿意停产、退出，靠补贴和维持存活，一些地方、银行、关联企业在利益纠葛中不得已为其充当着。在2016年大学国家发展与战略研究院发布的《中国僵尸企业研究报告——现状、原因和应对措施》报告称，钢铁以51.43%的比重成为僵尸企业比重的行业。让僵尸企业愿意退出，关键要解决两个问题，一是让员工可以得到稳定的去向，二是对于企业要有有效处置办法。因此，要清洗僵尸企业，推动供应侧结构性改革，推动钢铁产业转型升级，实现钢铁行业长期稳定增长，就务必对症。让产能过剩的“僵尸企业”、扭亏无望的劣势企业愿意退出市场，建立产能出清企业退出通道，改过去的损毁性退出为有序退出。新阶段，新环境在报告里还提到，要推动污染取得更大成效，巩固蓝天保卫战成果。2018年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重点地区细颗粒物(pm2.5)浓度继续下降。推动钢铁等领域超低排放改造。提高污染排放标准，实行限期达标。未来，环保将成为钢铁行业继“去产能”后又一个“紧箍咒”。2017年，钢铁行业一系列新的环保标准陆续出台，新的环保法、环保税开始执行，重点区域的空气实时监测，“2+26城市”空气污染考核明确指标。2018年春节刚过，唐山非采暖季限产10%-15%、邯郸二三季度限产20%等征求意见稿发布、河南2018年采暖季限产办法提前出台，意味着钢铁行业环保限产常态化机制正在建立。新阶段，对钢铁工业节能、绿色发展提出了更新、更强的要求。未来钢铁业要形成绿色发展方式和绿色制造工艺，构建科技高含量、资源使用量低、环境低污染的产业结构。钢铁工业的绿色发展，是我国生态文明建设和钢铁业转型升级的必由之路。新蓝图，新需求在的工作报告里，钢铁行业一副崭新的需求蓝图展开眼前。“中国制造2025”、“一带一路”、城镇化、工业化、信息化的更新升级，带来的钢铁需求潜力将是巨大的。①区域经济方面，高起点规划、高标准建设雄安新区；制定西部大开发新的指导意见；落实东北等老工业基地振兴举措；继续推动中部地区崛起；支持东部地区首先发展；加速资源型地区经济转型；推动加工贸易向中西部梯度转移。强化西部、内陆和沿边开放力度，拓展“一带一路”经济合作新空间。②基础建设方面，今年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1